農(nóng)田山地單軌車使用案例

時間：2021.08.02
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農(nóng)機山地單軌車購置補貼是黨中央、國務(wù)院強農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策的一項重要內(nèi)容，主要目的在于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，擴大農(nóng)村需求，調(diào)動農(nóng)民的種糧積極性，拉動農(nóng)機工業(yè)，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。

運輸車廂常用鋼管和板材制成，長1～2米，寬0.48～0.68米。車廂下部裝有兩組滾輪，上、下滾輪夾住導(dǎo)軌運行，運輸車廂通過牽引桿與保險鏈和牽引機聯(lián)接。上、下滾輪組對導(dǎo)軌工作面的夾持力及其支架的剛性可保證運輸車的穩(wěn)定性。滾輪對導(dǎo)軌的夾緊力大小可由彈簧壓緊機構(gòu)調(diào)節(jié)。

導(dǎo)軌機組運行的通道，一般用50×50毫米方形薄壁鋼管。當載重量大，支柱間距長時，采用60×60毫米方管。在導(dǎo)軌的上面或下面焊有沖壓成型的齒條或沖圓孔穴。牽引機的驅(qū)動輪是齒形滾輪或柱狀突起輪，它與導(dǎo)軌上的齒條或圓孔穴嚙合運行，不會打滑，爬坡能力大。為了減輕導(dǎo)軌工作面齒條或圓孔的磨損，牽引機上備有自動注油裝置，運行時向?qū)к壝嫔系斡?。為了消除?dǎo)軌上的障礙物，通常在牽引機頭前面裝有排障板。

農(nóng)田單軌機軌道根據(jù)用戶需要定制，操作簡單。

農(nóng)田山地單軌車使用案例